Węże wspomagania układu kierowniczego to przewody hydrauliczne, które zapewniają nam kierowanie pojazdem bez użycia siły. Dzielą się na trzy grupy:
- przewody elastyczne składające się z węży hydraulicznych połączonych z odpowiednimi złączkami,
- sztywne przewody wykonane z precyzyjnych rurek i zakończone złączami (zazwyczaj gwintowanymi),
- przewody elastyczno-sztywne łączące powyższe grupy.
Dwie pierwsze grupy są najczęściej spotykane w samochodach ciężarowych. Nierzadko spotyka się węże z trzeciej grupy, ale ich budowa przypomina budowę standardowych układów hydraulicznych. Inaczej sytuacja wygląda w samochodach osobowych, gdzie często stosowane są węże sztywno-elastyczne. W zależności od producenta mogą być one łączone z rurami na różne sposoby.